旅游事故频频，反映末端管理疏漏
——从上海最近两件重大旅游交通事故说起
一个礼拜左右，上海游客在江苏境内连出两件大事故，给人许多震动。前一件上海交大学生礼拜天游苏州西山，在太湖上乘游艇，居然游艇会去钻拖船间的缆绳，船给掀翻，三位学生落水淹死。此事还没报道最终处理结果，这个礼拜天，4月22日上午九时许，去常熟游尚湖的大巴在沿江高速常熟境内，据说是爆胎，冲过绿篱与迎面的货车相撞，当场死了13人，本是开心的春游，结果成了惨剧。
从东方新闻报道看，出了事故，各级政府、应急部门处理都很及时，但也看的出，我国旅游事业急剧、跳跃式发展，末端的管理存在许多问题。那个游艇的驾驶员就是酒后开船，我们的交通法规，不能酒后开车，酒后开船呢？理应禁止。谁执法？有拖船湖上过，这个航道管理，谁管？那种穿拖船的危险动作，又有谁管？而游客不穿救身衣，我记得在游三峡到秭归，我们也上龙船游玩，不穿好救生衣，船是不会开的，开的话要扣船工钱的，不怕一万就怕万一。太湖上的游艇管理很低级，不把人的生命当回事。而清点人数后，学生发现少人，要求寻找，游艇驾驶员不肯出船，讲什么职业道德，可说见死不救！这回还看到，常熟出了交通事故，这是拼团旅游，都是散客，是谁，哪几个旅游团的人，要份详细的名单居然几个钟头都迟迟拿不出，那几家保险公司投保的，一起去处理死人善后，怎么通知家属，详细名单拿不出，其他事都不好办。记得去年在西安旅游，我们参加的也是各种拼团游，每个车上导游都有一份详细的游客名单，怎么一时三刻拿不出游客名单？真不可思议，除非导游也跟着出事，但组团的、牵头的公司电脑里应该有。除非是野鸡公司、草台班公司，所以难以立即拿出。
出了事，回头看我们的旅游业发展很快，但基础管理，末端的管理很粗很松，疏漏处很多，特别是一些新的旅游小公司，小集体。从媒体报道看，这两家出事的旅游公司，都是不太有名的。旅游业在重大节假日有专门办公室联合办公，旅游市场一段对门票意见也颇多，但平日的管理，除了门票，其他管理就不要严格起来吗？中国的旅游基础管理到了要好好整顿，强化规范、强化防微杜渐上来了。
旅游本是开心事，出了事就变伤心事。但愿管理跟上，后面开心多一点，伤心少一点。
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