再到杨桥
回北京之前，还有这么一天是个空挡，可以一个人自由晃荡。我就选择再去一次武进西南角上的杨桥老街。本以为上回我从前黄走是弄错了，这回才发现，还是那个地方，只是上回我少问了当地村民，结果隔了一年多才找着这个老街。
公交68路不用到漕桥，在前面的运村中学西有个谢桥的站下即可，下来过马路就可以看到刻在巨石上的“杨桥村”。苏南地区搞新农村建设，村村都有这么块大石头刻着新村名。从这里跑到杨桥老街是最近。大约三里路。从漕桥、前黄过来都要多跑路。
大麦已经发黄，鼓鼓的油菜籽一人高都竖在田里，再有十天半月就要进入三夏大忙。远远就看到一个大牌楼”锦绣江南杨桥古村”。往里走，还有条铁路横穿村东头，出来时我特地打听了下，这是通浙江长兴的，是宁杭线的一段。
见到了上回来的杨桥菜场，那个几乎关门的规模不小的村办企业，如今好像又活过来了。到了村里新街十字路口。这回打听，人家告诉我往西走，有老街箭头示意，往南走看似没有路，实际就是到了老街。我后来发现，它这里另有进村老路，有个“杨桥老街”小牌坊。
江南古村原始风貌，原生态的样子都呈现在眼前。老屋都破旧，只有点老人还住村上，六十多岁老人，说一生下来就在此。年轻的不是上前黄就是到运村，那里交通更为方便。
鸡鸭鹅都列队唱着迎宾曲欢迎我，空气里弥漫着江南水乡特有的湿润气息。有的好几进的老屋早就不住人，一看就是危房，但河边的码头、弄堂显示这里曾经是内陆商埠要冲，曾经有过繁华岁月。近些年这里好像收拾过一番，去年还有个文化活动配合花博会搞过。米店、槽坊、药店都修理过，只是现在没有人在内生活的气息，这个古村比武进东北焦溪的规模要大一点，有条河穿村而过，老民居、新民居就临河而建。河南边不及河北开发得好。这里几乎没有旅游商业味道，有两处旅游开发公司的牌子挂着，就跟两个小庙，一个是关帝庙，一个是太平庵，香火都不旺。
老槐树很粗，暮春时节，树上挂满“馄饨”，常州市区已很少见到这样数百年仍然很有生机的老槐树。注意到有的墙上的说明，这里建国前曾有新四军的联络站，有的老屋已是常州文管局颁布的市级文物保护单位。
有几顶石拱桥很是古色古香。看到这桥，桥两边的情景，我总觉得这地方我少年时代曾随继父来过，总有点故地重游的味道。上世纪六十年代末这地方虽然陆路交通不方便，水路还是很方便的，有快船。这里离坊前也不远。码头还在，可惜我已经没地方去求证。河水很清，到处漂着密密的浮萍。这里的水网很发达，上回来就见识了，有几条大河就在边上。
村头边上的梨树已经挂果，很小只有拇指大，柿子树正开花，比我舅家的开得迟了，没见到青皮小柿子。只有秋天开的黄菊花，这个时候抢先开起，而有的地方油菜还在开花，真有点乱了套。
花个把小时在村里面逛了一圈，没有全部转到，也没有走回头路。明年春上还可以带着王婆一起来踏青。回头我请教人家从前黄回市区近，还是从运村走近？人家说当然运村过来近。有农公车，就在厂子门口有站台，可以到前黄。这种车一般是一个钟头一班，我还是原路从谢桥走。
这地方得好好规划开发，不要跟着浙江西塘、乌镇等早先开发的古村落走，搞点有特色的休闲旅游产业。不知有政策市区的人可以来投资搞个房产吗？商贸性质的。这里到常州市区40分钟，回头我数了一下36站，比北京东四乘车去红螺寺的站点都多。
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