老铨网舍

享受网约到共享小车

现代大城市生活，出门的交通工具选择有多种。不是远距离，不是急事，就不乘地铁。乘地铁要转车，有时很不方便，上班高峰时更是人挤人，成相片。老人不要去添堵。

有老年卡，乘公交免费。这是一般老人出门选择公交的习惯。两三年前，我们家小两口培养我们乘网约小车。开始是约个商务车，因为行李好放，一直送到机场、车站的。以前我们习惯打的，出门遇着什么的就打，有时一等好半天，这个时间段就是打不到，急死人。如今可以提前网约，几点到楼下、小区门口等候，的哥到门口前，提前三分钟告诉，你下楼，两不误。就跟自家亲人来车送站似的。今年我们还享受了人在广州的网约商务车送机场，钱是远程支付稍许多花一下，但十分方便。我们手机里还没下载叫车的软件，他们小两口是很习惯。自己小车有时不方便，动不动就网约，接送一下。远比自己养车方便。因为他们常搞活动，费用据说也不贵到哪里。

我就曾在公交上看到年轻人为家中的老人网约小车，接送上医院的。老人说不要，称公交也很方便，女儿自己在公交上给老人约了。老人还有点舍不得。年轻人为了老人的安全，省时，还是很舍得的。习惯要慢慢改变。

孩子们在大城市生活，有的早就有了小车，但他们是上班族，除非是双休日，早就约定那天有个什么活动要用车，其他时间也不是随叫随到。上班时间一个萝卜一个坑，所以有了网约车就非常方便，就等于自家有个备用车，不满意还可以投诉。那天从协和眼睛动手术出院回家，丫头早就为我们约了个车，本是预告五分钟，结果十分钟还没到，怎么回事？不是东门是西门，门弄错，闹市区掉个头就不是五分钟十分钟到得了的。上车后司机给我们解释。我们能理解，丫头原本要投诉的。哪能这样！都很不容易，相互理解。当然管理得跟上，规范。

越是大城市小黄车，那种共享单车正在爆炸式发展，解决最后一公里到家的问题。但要个200元不到的押金，也是影响老人使用的。从公交站口、地铁口出来，到家有时提个小件，能有方便的小黄车，每次使用收费有的五毛，有的一块，这是这两年改变人们生活方式的一件大事。有的据说不收押金，就用个人信用做押金。由这样的自行车单车共享，发展到小汽车共享，肯定是好事。家庭不要买车，享受有车族的生活，让已有的小车充分利用，可以省下多少停车地皮、油耗。一家人想上哪里开车去玩玩，租个车，不贵，不要等你，回头另外约一辆，资源也节省。

共享上的事，还可以散发式思维，想出多少。中国是人口大国，有些资源配备就要有远见，管理层顶层设计就要考虑节约，国民有钱了，还要保持节约习惯。有时不是钱的问题，是节约资源问题。